8月27日，2022年世界新能源汽車大會在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開幕。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會致賀信。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇宣布大會開幕。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼作主旨報告。北京市委副書記殷勇、工業(yè)和信息化部副部長辛國斌致辭。海南省委副書記、海南省人民政府省長馮飛，聯(lián)合國開發(fā)計劃署署長阿奇姆·施泰納，世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席克勞斯·施瓦布為大會視頻致辭。中國科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓主持開幕式。

萬鋼表示，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著，已成為全球經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，但也面臨新問題、新挑戰(zhàn)，需要統(tǒng)籌推進(jìn)用戶需求為中心的新能源乘用車市場普及，加快氫能燃料電池為重點(diǎn)的商用車電動化轉(zhuǎn)型，建設(shè)新能源為特征的新型車用能源系統(tǒng)，推動智能網(wǎng)聯(lián)賦能的電動化出行新模式，加快構(gòu)建碳中和愿景下的汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化發(fā)展新格局。

萬鋼強(qiáng)調(diào)，全球汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)全球合作，構(gòu)建可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，不斷推動國際汽車產(chǎn)業(yè)碳排放政策標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同發(fā)展，共同構(gòu)建全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)。

殷勇表示，北京市將發(fā)展新能源汽車作為構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略選擇和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措，將進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，強(qiáng)化鏈?zhǔn)絽f(xié)同，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，強(qiáng)化需求牽引，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加快打造全球新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

馮飛表示，海南省將發(fā)展新能源汽車作為國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性工程，圍繞2030年全面禁售燃油汽車目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車發(fā)展中長期行動計劃，拓展綠色低碳實(shí)踐，推進(jìn)多業(yè)態(tài)融合的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，擴(kuò)大開放合作，共享自貿(mào)港發(fā)展機(jī)遇和成果。

辛國斌表示，中國順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，下一步將錨定電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，深化國際合作，推動新能源汽車實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁、綠色、健康的全球發(fā)展。

北京市委常委、副市長靳偉，北京市委常委、秘書長趙磊等出席了會議，海南省政協(xié)副主席侯茂豐等在線出席會議。

會上，重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮，大眾汽車乘用車品牌中國CEO、大眾汽車集團(tuán)（中國）集團(tuán)銷售負(fù)責(zé)人Stefan Mecha，中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司董事長孟振平，上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事長陳虹，中國第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉亦功，寶馬集團(tuán)董事長齊普策，寧德時代新能源科技有限公司創(chuàng)始人、董事長、總經(jīng)理曾毓群等企業(yè)代表圍繞汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化與綠色低碳轉(zhuǎn)型做專題演講。

大會期間，將由政產(chǎn)學(xué)研各界討論形成并發(fā)布《2022世界新能源汽車大會共識》，發(fā)布“2022全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果。

本次大會由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局主辦，中國汽車工程學(xué)會、中國電動汽車百人會、中國國際科技交流中心、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、?？谑腥嗣裾修k，在北京、海南兩地共同舉辦。來自14個國家和地區(qū)的1500多位代表，將圍繞“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”主題，就“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”、“全面電動化與綠色低碳轉(zhuǎn)型”、“全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通”、“開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)”等議題，通過線上線下結(jié)合方式展開交流研討。

據(jù)統(tǒng)計，2021年，全球主要國家新能源汽車銷量超過650萬輛，其中中國銷量達(dá)到352.1萬輛，占中國新車銷售比例的13.4%。截至2021年底，全球新能源汽車?yán)塾嬩N量突破1600萬輛，中國占比50%以上。

中國汽車工程學(xué)會供稿